Usume, et olete seda uudist kuulnudpärast kahepäevast pidevat streiki on Lääne-Ameerika sadamate töötajad tagasi.
USA lääneranniku Los Angelese (California) ja Long Beachi sadamate töötajad ilmusid 7. õhtul ning kaks suuremat terminali jätkasid normaalset tööd, pühkides minema udu, mis on põhjustanud laevatööstuse tõttu pinges ollategevuse peataminekahel järjestikusel päeval.
Bloomberg News teatas, et Los Angelese sadama konteinerkäitleja Yusen Terminals ütles, et sadam jätkas tegevust ja töötajad ilmusid kohale.
Lõuna-California merebörsi tegevdirektor Lloyd ütles, et praeguse kergliiklusmahu tõttu oli varasema tegevuse peatamise mõju logistikale piiratud. Küll aga oli üks konteinerlaev, mis algselt pidi sadamas külastama, mistõttu see viibis sadamasse sisenemisega ja jäi avamerel viibima.
Reuters teatas, et konteinerterminalid sisenevadLos Angelesja Long Beach lõpetasid ootamatult tegevuse 6. õhtul ja 7. hommikul ning olid ebapiisava töötajate arvu tõttu peaaegu suletud. Toona ei ilmunud kohale suur hulk sadama töötajaid, sealhulgas paljud konteinerite peale- ja mahalaadimise eest vastutavad operaatorid.
Vaikse ookeani merendusassotsiatsioon (PMA) väidab, et sadamategevus on peatatud, kuna tööjõud keelab tööjõudu Rahvusvahelise Terminali- ja Laoliidu nimel. Varem olid tööläbirääkimised West West Terminalis kestnud mitu kuud.
Rahvusvaheline terminalide ja laohoonete liit vastas, et aeglustumine oli tingitud tööjõupuudusest, kuna 6. päeval toimunud igakuisel üldkoosolekul osalesid tuhanded ametiühingu liikmed ja suur reede langes 7. kuupäevale.
Selle äkilise streigi kaudu näeme nende kahe sadama tähtsust kaubaveo jaoks. Ekspedeerijatele naguSenghor Logistics, mida loodame näha, on see, et sihtsadam suudab tööjõuprobleemid korralikult lahendada, tööjõudu mõistlikult jaotada, tõhusalt tegutseda ning lõpuks lasta meie saatjatel või lastiomanikel kaubad sujuvalt vastu võtta ja oma vajadused õigeaegsuse osas lahendada.
Postitusaeg: 10. aprill 2023
