Austraaliasihtkoha sadamad on tõsiselt ülekoormatud, mis põhjustab pikki viivitusi pärast purjetamist. Tegelik sadamasse saabumise aeg võib olla tavapärasest kaks korda pikem. Järgmised ajad on viitamiseks:
Ametiühingu DP WORLD tööaktsioon DP World terminalide vastu kestab kuni15. jaanuar. Praeguooteaeg Brisbane'i kai juures on umbes 12 päeva, Sydneys 10 päeva, Melbourne'is 10 päeva ja Fremantle'is 12 päeva.
PATRICK: Ummikud klSydneyja Melbourne muulid on oluliselt suurenenud. Õigeaegsed laevad peavad ootama 6 päeva ja off-line laevad üle 10 päeva.
HUTCHISON: Sydney kai juures on ooteaeg 3 päeva ja Brisbane'i kai juures umbes 3 päeva.
VICT: Off-line laevad ootavad umbes 3 päeva.
DP World eeldab keskmisi viivitusiSydney terminal on 9 päeva, maksimaalselt 19 päeva ja mahajäämus ligi 15 000 konteinerit.
In Melbourne, eeldatakse, et viivitused on keskmiselt 10 päeva ja kuni 17 päeva ning mahajäämus on üle 12 000 konteineri.
In Brisbane, eeldatakse, et viivitused on keskmiselt 8 päeva ja ulatuvad kuni 14 päevani ning mahajäämus on ligi 13 000 konteinerit.
In Fremantle, eeldatakse, et keskmised viivitused on 10 päeva, maksimaalselt 18 päeva ja mahajäämus ligi 6000 konteinerit.
Pärast uudise saamist annab Senghor Logistics klientidele esimesel võimalusel tagasisidet ning mõistab klientide edasisi tarneplaane. Arvestades praegust olukorda, soovitame klientidel kiireloomulised kaubad ette tarnida või kasutadaõhutransporttransportida neid kaupu Hiinast Austraaliasse.
Tuletame seda ka klientidele meeldeenne Hiina uut aastat on ka saadetiste kõrghooaeg ja tehased võtavad ka enne kevadfestivali puhkust ette.Arvestades kohalikku ummikut Austraalia sihtsadamates, soovitame klientidel ja tarnijatel kaubad eelnevalt ette valmistada ja püüda kaup enne kevadfestivali välja saata, et vähendada kahjusid ja kulusid ülaltoodud vääramatu jõu korral.
Postitusaeg: jaan-05-2024