WCA Keskenduge rahvusvahelisele mereõhust ukseni ärile
banenr88

UUDISED

2023. aasta on lõppemas ja rahvusvaheline kaubavedude turg on nagu varasematel aastatel. Enne jõule ja aastavahetust on ruumipuudus ja hinnatõusud. Mõningaid tänavusi marsruute on aga mõjutanud ka rahvusvaheline olukord, näiteksIisraeli-Palestiina konflikt, a Punasest merest saab "sõjatsoon"jaSuessi kanal on "seiskunud".

Pärast Iisraeli-Palestiina konflikti uue vooru puhkemist on Jeemenis asuvad Houthi relvajõud Punasel merel pidevalt rünnanud Iisraeliga seotud laevu. Viimasel ajal on nad hakanud korraldama valimatuid rünnakuid Punasele merele sisenevatele kaubalaevadele. Nii saab Iisraelile avaldada teatud heidutust ja survet.

Pinged Punase mere vetes tähendavad, et Iisraeli-Palestiina konflikti ülekandumise oht on suurenenud, mis on mõjutanud rahvusvahelist laevandust. Kuna mitmed kaubalaevad on hiljuti läbi Bab el-Mandebi väina sõitnud ja Punasel merel on toimunud rünnakud, on maailma neli juhtivat Euroopa konteinerlaevandusettevõtetMaersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) ja CMA CGMon järjest teatanudpeatada kogu nende konteinervedu läbi Punase mere.

See tähendab, et kaubalaevad väldivad Suessi kanali marsruuti ja sõidavad ümber Hea Lootuse neeme lõunatipus.Aafrika, mis lisab Aasiast Põhja suunas sõitmise ajale vähemalt 10 päevaEuroopasja Vahemere idaosa, tõstes laevandushinnad taas üles. Praegune merejulgeoleku olukord on pingeline ja geopoliitilised konfliktid tekitavadveohinna tõusja neil on amärkimisväärset mõju ülemaailmsetele kaubandus- ja tarneahelatele.

Loodame, et teie ja kliendid, kellega koostööd teeme, mõistate Punase mere liini hetkeolukorda ja laevafirmade meetmeid. See marsruudimuutus on vajalik teie lasti ohutuse ja turvalisuse tagamiseks.Pange tähele, et see ümbersuunamine lisab tarneajale ligikaudu 10 päeva või rohkem.Mõistame, et see võib mõjutada teie tarneahelat ja tarnegraafikuid.

Seetõttu soovitame teil kindlasti vastavalt planeerida ja kaaluda järgmisi meetmeid:

Lääneranniku marsruut:Võimaluse korral soovitame uurida alternatiivseid marsruute, nagu lääneranniku marsruut, et minimeerida mõju teie tarneaegadele. Meie meeskond aitab teil hinnata selle valiku teostatavust ja mõju kuludele.

Suurendage tarneaega:Tähtaegade tõhusaks haldamiseks soovitame pikendada toote tarneaega. Täiendava transiidiaja lubamisega saate vähendada võimalikke viivitusi ja tagada, et teie saadetis kulgeb sujuvalt.

Ümberlaadimisteenused:Saadetiste liikumise kiirendamiseks ja tähtaegadest kinnipidamiseks soovitame kaaluda kiireloomulisemate saadetiste ümberlaadimist meie läänerannikultladu.

Lääneranniku kiirteenused:Kui ajatundlikkus on teie saadetise jaoks kriitiline, soovitame uurida kiirteenuseid. Need teenused seavad esikohale teie kaupade kiire transpordi, minimeerides viivitusi ja tagades õigeaegse kohaletoimetamise.

Muud transpordiliigid:Kauba veoks Hiinast Euroopasse, lisaksmerekaubavedujaõhutransport, raudteetransportsaab ka valida.Õigeaegsus on garanteeritud, kiirem kui merevedu ja odavam kui õhutransport.

Usume, et edasine olukord on veel teadmata ning ka ellu viidud plaanid muutuvad.Senghor Logisticsjätkab sellele rahvusvahelisele sündmusele ja marsruudile tähelepanu pööramist ning teeb teie jaoks kaubaveotööstuse ennustusi ja reageerimisplaane, et meie kliente sellised sündmused kõige vähem mõjutaksid.


Postitusaeg: 20. detsember 2023