WCA Keskenduge rahvusvahelisele mereõhust ukseni ärile
banenr88

UUDISED

Pärast silda Baltimore'is, mis on oluline sadam idarannikulAmeerika Ühendriigid, sai 26. kohaliku aja järgi varahommikul löögi konteinerlaevalt, USA transpordiamet algatas 27. kuupäeval vastava uurimise. Samal ajal on Ameerika avalik arvamus hakanud keskenduma ka sellele, miks juhtus selle alati rasket koormat kandnud "vana silla" tragöödia. Merenduseksperdid tuletavad meelde, et USA-s on paljud infrastruktuurid vananemas ning paljusid "vanu sildu" on raske kohandada tänapäevase laevanduse vajadustega ning neil on sarnased ohutusriskid.

USA idaranniku ühes kõige aktiivsemas sadamas Baltimore'is Francis Scott Key silla kokkuvarisemine vapustas kogu maailma. Laevaliiklus Baltimore'i sadamasse ja sealt välja on määramata ajaks peatatud. Paljud seotud laevandus- ja logistikaettevõtted peavad vältima alternatiivsete marsruutide otsimist. Laevade või nende lasti ümbersuunamise vajadus teistesse sadamatesse põhjustab importijatele ja eksportijatele ummikuid ja viivitusi, mis mõjutab veelgi teiste lähedalasuvate USA idasadamate tegevust ja põhjustab isegi USA läänesadamate ülekoormamist.

Baltimore'i sadam on Marylandi Chesapeake'i lahe sügavaim sadam ning sellel on viis avalikku dokki ja kaksteist eradokki. Üldiselt mängib Baltimore'i sadam USA meremaastikul olulist rolli. Baltimore'i sadama kaudu kaubeldavate kaupade koguväärtus on USA-s 9. kohal ja kaupade kogutonnaaž USA-s 13. kohal.

Õnnetuse eest vastutava osapoole Maerski prahitud "DALI" oli kokkupõrke ajal Baltimore'i sadamas ainus konteinerlaev. Sel nädalal pidi Baltimore'i saabuma aga veel seitse laeva. Kuus silla löökauke täitnud töötajat on pärast silla kokkuvarisemist kadunud ja arvatavasti surnud. Kokkuvarisenud silla enda liiklusvoog on 1,3 miljonit veokit aastas, mis teeb keskmiselt umbes 3600 veokit ööpäevas, seega on see suureks väljakutseks ka maanteetranspordile.

Senghor Logisticsil on kakliente Baltimore'ismida tuleb Hiinast USA-sse saata. Arvestades sellist olukorda, tegime klientidele kiiresti varuplaanid. Klientide kaupade puhul soovitame need importida lähedalasuvatest sadamatest ja seejärel veoautodega kliendi aadressile transportida. Samal ajal on nii klientidel kui tarnijatel soovitatav kaubad võimalikult kiiresti kohale toimetada, et vältida sellest juhtumist tingitud viivitusi.


Postitusaeg: aprill-01-2024